Mit dem Reisebus durch den Eurotunnel

Ein Reisebus quert den Ärmelkanaltunnel nicht anders als ein Wohnmobil: auf dem Flachwagen, mit allen Fahrgästen an Bord, in 35 Minuten von Bahnsteig zu Bahnsteig. Anders ist der Weg zum Ticket und der Weg über das Terminal. Beides folgt eigenen Regeln, die für den Fahrer wichtiger sind als für die Gruppe im Bus. Wer selbst nur Fahrgast einer Fernbuslinie ist, findet den passenden Abschnitt am Ende dieser Seite.

Buchung über den Busverkauf

Reisebusse nimmt LeShuttle nur über ein Geschäftskonto an. Zuständig ist der Busverkauf, der von Montag bis Freitag zwischen 09:00 und 17:30 Uhr erreichbar ist; der Verkauf ist für Reisen bis zum 30.06.2027 geöffnet. Gebucht wird mit den Fahrzeugmaßen, denn der Preis richtet sich wie bei jedem Fahrzeug nach dem Platzbedarf auf dem Zug: Länge, Höhe, Breite und Bodenfreiheit. Wer mit einer Kolonne unterwegs ist, bekommt ab 20 Fahrzeugen einen Festpreis über den Gruppenservice. Wie die Tarifstruktur des Betreibers insgesamt aufgebaut ist, steht auf Tickets und Preise.

Ablauf am Terminal

Der Bus fährt zuerst durch den Check-in und wird von dort auf den Parkplatz für hohe Fahrzeuge neben dem Terminalgebäude geleitet. Dort finden die Ausreisekontrollen für das Fahrzeug statt. Die Fahrgäste gehen währenddessen ins Terminal, wo Läden, Duty-Free und Toiletten warten. Beim Aufruf der gebuchten Abfahrt kommen alle zurück, passieren gemeinsam die Sicherheits- und Grenzkontrolle und folgen den grünen Pfeilen zur Auffahrt auf den Flachwagen.

Wie für jeden Reisenden gilt: Die französische und die britische Grenzkontrolle liegen beide vor der Abfahrt am selben Terminal. Nach der Ankunft rollt der Bus ohne weitere Kontrolle vom Zug auf die Autobahn. Die Flexiplus-Lounge steht Reisebussen nicht offen. Anfahrt, Ausstattung und Öffnungszeiten der beiden Terminals stehen auf Terminal Calais und Terminal Folkestone.

Papiere der Fahrgäste

Jede Person im Bus braucht einen eigenen Reisepass; der Personalausweis genügt für die Einreise nach Großbritannien nicht. Dazu kommt für jede Person eine ETA, auch für Kinder und Babys. Der Betreiber verlangt außerdem die Passdaten aller Mitreisenden spätestens 24 Stunden vor der Abfahrt, sonst ist die Reise nicht möglich. Für eine Reisegruppe heißt das: Die Daten müssen vollständig vorliegen, bevor der Bus losfährt, nicht erst am Terminal. Was für Pass, ETA und Zoll im Einzelnen gilt, steht auf Einreise und Zoll.

Einkaufen am Terminal

An beiden Terminals gibt es Duty-Free-Läden. Der Einkauf setzt eine Registrierung voraus, die sonst über den QR-Code der eigenen Buchungsbestätigung läuft; Reisende im Bus geben dafür den Namen des Busunternehmens an. Die Freimengen für Alkohol und Tabak gelten pro Person und lassen sich innerhalb einer Gruppe nicht zusammenlegen.

Kleinbusse, Vans und Lieferwagen

Nicht jedes große Fahrzeug ist ein Fall für den Busverkauf. Kleinbusse und Vans bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht, die privat und ohne gewerbliche Ladung unterwegs sind, buchst du wie einen Pkw. Entscheidend ist die Höhe: Alles über 1,85 m fährt auf dem Flachwagen und wird in der Buchungsbestätigung der Spur „Large“ zugeordnet, statt auf den Doppelstockwagen zu kommen. Die Maße gehören deshalb in die Buchung. Lieferwagen bis 3,5 t, die gewerbliche Güter transportieren, laufen dagegen über den Frachtdienst mit eigenem Konto. Fahrzeuge, die ganz oder teilweise mit Autogas fahren, werden grundsätzlich nicht befördert.

Als Fahrgast im Fernbus

Fernbuslinien zwischen dem Festland und Großbritannien nutzen entweder den Tunnel oder eine Fähre; welche Querung ein Bus nimmt, entscheidet das Busunternehmen. Das Ticket kaufst du deshalb dort und nicht beim Betreiber des Tunnels. Für dich als Fahrgast ändert sich am Ablauf wenig: Pass und ETA brauchst du in beiden Fällen, die Grenzkontrolle findet vor der Abfahrt statt, und im Tunnel bleibst du die 35 Minuten im Bus. Welche Unterschiede zwischen den beiden Wegen sonst bestehen, ordnet Fähre oder Tunnel ein.