Autozug LeShuttle
Mit dem Wohnwagen durch den Eurotunnel
Das Gespann bleibt zusammen: auffahren, stehen bleiben, nach 35 Minuten in Folkestone herunterrollen.
- Gespanne fahren auf Flachwagen mit breiterer Auffahrt und ohne Rampen
- Maximale Gesamtlänge von Zugfahrzeug und Anhänger 18 m
- Zubehör wie Anhänger, Dachbox oder Fahrradträger gehört in die Buchung
- Kein Abkuppeln, kein Rangieren rückwärts
- 35 Minuten Fahrzeit im Tunnel
- Ein Ticket für Gespann und bis zu 9 Personen
Ratgeber
Gespann, Maße und Ablauf
Inhaltsverzeichnis
Ein Gespann ist auf jeder Kanalquerung der schwierigere Fall, auf dem Autozug aber der einfachere. Du kuppelst nichts ab, rangierst nicht rückwärts und stellst dein Fahrzeug niemandem zur Verfügung. Auffahren, Handbremse anziehen, 35 Minuten sitzen bleiben, in Folkestone wieder herunterrollen. Was du vorher klären musst, sind Länge, Gas und Zubehör.
Warum Gespanne auf den Flachwagen kommen
Der Zug hat zwei Waggontypen. Auf den Doppelstockwagen fahren Pkw bis 1,85 m Höhe. Alles, was höher ist oder einen Anhänger hinter sich hat, kommt auf die Flachwagen. Diese Waggons haben die doppelte Höhe, eine breitere Auffahrt und keine Rampen, was für lange Gespanne mit wenig Bodenfreiheit der entscheidende Unterschied ist. Auf der Buchungsbestätigung steht dafür „Large“ statt „Medium & Small“; am Terminal folgst du der entsprechenden Beschilderung.
| Fahrzeug | Waggon | Grenze |
|---|---|---|
| Pkw bis 1,85 m ohne Anbauten | Doppelstockwagen | Höhe 1,85 m |
| Pkw mit Wohnwagen oder Anhänger | Flachwagen | Gesamtlänge 18 m |
| Pkw mit Dachträger oder Dachbox | Flachwagen | Höhe des Fahrzeugs |
| Wohnmobil | Flachwagen | Gesamtlänge 18 m |
Die Gesamtlänge von 18 m
Die Grenze gilt für das komplette Gespann, also Zugfahrzeug plus Anhänger einschließlich Deichsel und angebauter Träger. Wer knapp darunter liegt, misst besser nach, statt zu schätzen: Die Angabe wird bei der Buchung abgefragt und am Check-in geprüft. Stimmt sie nicht, wird umgebucht oder korrigiert, und in der Hochsaison bedeutet das eine spätere Abfahrt.
Gas, Zubehör und Preis
Für den eingebauten Flüssiggastank gilt dieselbe Regel wie beim Kastenwagen: höchstens 47 kg Fassungsvermögen, unter 80 Prozent gefüllt, alle Geräte vor dem Einsteigen ausgeschaltet und während der Fahrt aus. Einen Nachweis über die Anlage hältst du bereit. Für lose Gasflaschen gelten eigene Beförderungsbedingungen des Betreibers. Fahrzeuge, die selbst mit LPG oder einem anderen brennbaren Gas fahren, werden nicht befördert. Reservekraftstoff ist auf drei Kunststoffkanister zu je 10 l oder einen Metallkanister mit 20 l begrenzt, insgesamt höchstens 30 l.
Zubehör wie Wohnwagen, Anhänger, Dachbox und Fahrradträger trägst du bei der Buchung ein oder ergänzt es vor der Reise. Der Preis entsteht aus dem Platzbedarf, also aus Länge, Höhe, Breite, Bodenfreiheit und Anbauten; die Tarifstruktur selbst unterscheidet sich nicht von der für Pkw und steht auf der Seite Tickets und Preise.
Andere Anhänger
Was für den Wohnwagen gilt, gilt für Anhänger allgemein: Sie fahren auf dem Flachwagen, zählen zur Gesamtlänge und gehören in die Buchung. Bei Sonderfällen, etwa einem Pferdeanhänger oder ungewöhnlichen Abmessungen, klärst du die Bedingungen vor der Buchung direkt mit dem Betreiber. Gewerbliche Ladung ist ein anderer Fall: Lieferwagen bis 3,5 t mit Gütern laufen über den Frachtdienst und nicht über die Buchung für Privatreisende. Wie sich Reisebusse einordnen, steht auf der Seite Reisebus.
Ablauf am Terminal
Am Terminal bist du spätestens eine Stunde vor der gebuchten Abfahrt, frühestens zwei Stunden. Die Passdaten aller Mitreisenden müssen spätestens 24 Stunden vorher online eingetragen sein. Nach dem Check-in am Automaten hängst du den Anhänger mit dem Buchstaben deiner Abfahrt an den Rückspiegel, danach folgen Terminalgebäude, Grenzkontrolle beider Staaten und der Aufruf zum Boarden 25 Minuten vor der Abfahrt. Nach der Ankunft geht es ohne weitere Kontrolle auf die Autobahn. Die Wege beschreiben die Seiten Terminal Calais und Terminal Folkestone; was du an Papieren brauchst, steht unter Einreise und Zoll.
FAQ
Fragen zur Fahrt mit dem Gespann
Muss ich den Wohnwagen zum Verladen abkuppeln?+
Nein. Das Gespann fährt in einem Stück auf den Flachwagen, der eine breitere Auffahrt hat und ohne Rampen auskommt. Rückwärts rangieren musst du weder beim Auffahren noch beim Verlassen des Zuges.
Wie lang darf mein Gespann sein?+
Die Gesamtlänge aus Zugfahrzeug und Anhänger darf 18 m nicht überschreiten. Gemessen wird das gesamte Gespann, Deichsel und Heckträger eingeschlossen.
Dürfen Gasflaschen im Wohnwagen mitfahren?+
Gas für Küche, Kühlschrank und Heizung ist zugelassen. Ein eingebauter Tank darf höchstens 47 kg fassen und muss unter 80 Prozent gefüllt sein, alle Geräte bleiben ab dem Einsteigen ausgeschaltet. Für lose Flaschen gelten die Beförderungsbedingungen des Betreibers, die du vor der Buchung prüfen solltest.
Was kostet die Überfahrt mit dem Wohnwagen?+
Der Betrag richtet sich nach dem Platzbedarf des Gespanns, also nach Länge, Höhe, Breite und Zubehör. Welche Tarife es gibt und wie Umbuchung und Storno geregelt sind, steht auf der Seite Tickets und Preise.
Gilt das auch für ein Wohnmobil mit Anhänger?+
Ja, auch dieses Gespann fährt auf dem Flachwagen und bleibt an die 18 m gebunden. Die Besonderheiten des Kastenwagens, vom Gastank bis zur Höhe, behandelt die Seite Wohnmobil.
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